“天空之國”架起“幸福路”

—青建集團(tuán)承建的萊索托莫塞公路項(xiàng)目交付使用

       4月8日，青建集團(tuán)承建的萊索托莫塞公路項(xiàng)目獲得竣工證書，順利交付投入使用。這項(xiàng)中萊共建“一帶一路”重要合作項(xiàng)目歷時(shí)五年建設(shè)圓滿收官，將極大促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

       萊索托地處非洲東南部，國內(nèi)多山，有“天空之國”之稱，隨著共建“一帶一路”倡議的推進(jìn)，2018年底，由我國提供優(yōu)惠貸款資金支持，青建集團(tuán)承建的萊索托91公里莫塞公路項(xiàng)目落地開工，成為萊索托歷史上投資規(guī)模最大的道路項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)過程中，新增道路施工8.6公里，同時(shí)，青建集團(tuán)與萊索托工程和交通部補(bǔ)充簽訂了莫塞公路12公里延長線合同，承建總長度達(dá)112公里。作為中萊共建“一帶一路”的重要項(xiàng)目，莫塞公路這條“黃金通道”不僅會(huì)完善萊索托交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，還將極大促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

克服施工難度 詮釋中國建造

       萊索托莫塞公路項(xiàng)目位于萊索托東部喀查斯內(nèi)克地區(qū)，公路為9米寬雙向兩車道，設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行南非最高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，海拔高，坡度大，急彎多，地勢險(xiǎn)，沿線斷崖、河谷、溝渠路段較多，交通運(yùn)輸極為不便。 

施工前道路

竣工后道路

       保障道路通行，克服施工難度。受項(xiàng)目現(xiàn)場交通條件的制約，項(xiàng)目實(shí)施過程中需開放交通，采取半幅通行、半幅施工的方式施工，因此路基工程施工質(zhì)量及交通安全是擺在項(xiàng)目部面前的一個(gè)難題。項(xiàng)目部為確保施工質(zhì)量及工期，對(duì)路基工程方案進(jìn)行了優(yōu)化，直接用硬石（硬料）回填規(guī)定標(biāo)高，施工效率由原來每天半幅150米提高到全幅300米。

       優(yōu)化施工方案，解決技術(shù)難題。高邊坡土釘墻施工是該項(xiàng)目技術(shù)難點(diǎn)之一，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化施工方案，針對(duì)不同種類的地質(zhì)情況設(shè)計(jì)三種邊坡開挖方式，選擇具有代表性的位置進(jìn)行試驗(yàn)段施工，施工效率大幅提高，極大的縮短了項(xiàng)目工期。

       善用地理?xiàng)l件，直面施工挑戰(zhàn)。項(xiàng)目所處地區(qū)資源匱乏，很多建筑材料需要從800多公里以外的地區(qū)進(jìn)行采購，蜿蜒盤旋的山路給材料運(yùn)輸造成了很大困難。在施工過程中，因項(xiàng)目周邊河沙資源匱乏，無法滿足項(xiàng)目混凝土施工需求，存在河沙不足造成施工停工的風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目部結(jié)合當(dāng)?shù)氐乩項(xiàng)l件，進(jìn)行多次配合比試驗(yàn)驗(yàn)證，不斷優(yōu)化施工方案，最終有效規(guī)避了項(xiàng)目停工風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)揚(yáng)“青建精神”筑“幸福路”

       青建集團(tuán)萊索托莫塞公路項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目建設(shè)過程中，克服了新冠疫情風(fēng)險(xiǎn)、施工技術(shù)難題、語言文化差異、施工安全管理壓力等諸多困難，科學(xué)合理組織施工，在保證質(zhì)量與安全的情況下順利完成莫塞公路項(xiàng)目建設(shè)，公路質(zhì)量得到當(dāng)?shù)卣透鹘缛耸扛叨瓤隙ǎw現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)過硬的組織管理及協(xié)調(diào)能力。     

       莫塞公路項(xiàng)目建設(shè)過程中促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。在施工過程中，項(xiàng)目部引進(jìn)當(dāng)?shù)?0多家中小型企業(yè)參與建設(shè)，并雇傭大量當(dāng)?shù)貑T工，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了約1500人的就業(yè)機(jī)會(huì)；施工過程中，項(xiàng)目部積極參與社會(huì)公益活動(dòng)，幫助當(dāng)?shù)鼐用裥蘅樀缆?、足球場、幫助?dāng)?shù)厥鹿受囕v進(jìn)行道路救援等，取得了良好的社會(huì)效益，樹立了中國企業(yè)的品牌，贏得了當(dāng)?shù)卣腿嗣竦母叨荣澷p。

       項(xiàng)目的建成通車，極大改善了該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，造福沿線百姓，全線出行時(shí)間由4個(gè)小時(shí)縮短至1.5個(gè)小時(shí)，提高了出行效率。同時(shí)，莫塞公路還連接著萊索托境內(nèi)的世界自然遺產(chǎn)塞赫拉巴澤貝國家公園，將對(duì)沿線地區(qū)住宿、餐飲和交通等行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生很大的推動(dòng)作用，并進(jìn)一步推動(dòng)該地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 

       莫塞公路項(xiàng)目的成功實(shí)施，對(duì)深化中萊基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作，促進(jìn)萊索托經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。莫塞公路的建設(shè)，正印證了“一帶一路”是造福各國、惠及世界的“幸福路”。青建將繼續(xù)積極融入共建“一帶一路”，堅(jiān)持“本土化、國際化、一體化”發(fā)展，為共建“一帶一路”注入更多中國建造力量。